КОНТЕКСТ

13 декабря в Челябинской области разбился самолет с парашютистами. В результате трагедии погибли 8 человек... По многим СМИ вы могли это слышать на протяжении нескольких дней. Редакция ИА ЧелНовости.Ру собрала факты, о которых не написало еще не одно СМИ. Итак, давайте по порядку.

Версии

Ошибка пилота
Следствие сразу отсеяло версию ошибки пилота, и это правильно, ведь самолетом управлял опытный пилот Николай Дудкин. На этом самолете пилот отлетал более пяти лет.

Погода
13 декабря в Копейске было -10, штиль и солнце. Погода никак не могла повлиять на крушение самолета.

Неисправность самолета
На 14.12 следствие рассматривало две основные версии случившегося - ошибка пилотирования и техническая неисправность воздушного судна. За вторую версию говорят и свидетельства очевидцев.
Парашютисты замечали, что у самолёта несколько раз при посадке отказывал двигатель, но это было 2 месяца назад. Очевидцы утверждают, что при падении самолета не было звука двигателя, а отлетел он всего лишь на 600 метров.
В распоряжение редакции попали уникальные кадры борта RA-0257G. Они сделаны в День Авиации 15.08.2009 и осенью 2009 года. Нашли разницу? Для праздничной показухи были прикручены кресла. На фотографии, сделанной осенью, видно, что в салоне самолета лишь одно кресло - у летчика Дудкина. Остальные кресла демонтированы, и парашютисты сидят на голом покрытии.

Сразу после этих фотографий появилась, на наш взгляд, более точная версия крушения самолета. По мнению очевидцев, пилот отдал штурвал от себя, хотел спланировать, но парашютисты сидели на скользком полу, на месте второго пилота сидел инструктор Денис Набокин. Все при пикировании навалились на него, а потом он своим ранцем упёрся в штурвал - это и послужило причиной крушения воздушного судна.

Разбирательство

Кому статья?
После падения самолета авиакомпания «ЧелАвиа» сразу открестилась от самолета. Как позже установило следствие, самолет принадлежал частному лицу, пока имя владельца не разглашается. Транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по части 3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).

«Колюха был отличным товарищем!»

У Николая Дудкина было много друзей и товарищей. В Тамбовском высшем военном авиационном училище летчиков о Дудкине отзываются только положительно. Пилот от Бога - называют его бывшие товарищи и сослуживцы. По мнению экспертов, Дудкин был одним из самых лучших летчиков Челябинской области.
Наша редакция публикует одну из лучших фотографий с Николаем - за любимым штурвалом человек профессии.

Сейчас следователи и специалисты МАК ведут свое расследование, какими бы ни были их выводы, восьмерых «любителей неба» уже не вернуть.

От редакции
Сразу после аварии личная страница Николая Дудкина была удалена с сайта авиакомпании «ЧелАвиа»... Как будто все так и было...

Редакция ИА ЧелНовости.Ру выражает искренние соболезнования родственникам погибших.